繼出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)之后，巴士包車(chē)成為互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)的又一風(fēng)口，并獲得傳統(tǒng)企業(yè)關(guān)注。近日，國(guó)內(nèi)定制巴士平臺(tái)嗒嗒巴士宣布獲得了納川股份1.28億元的戰(zhàn)略投資。嗒嗒巴士并表示，未來(lái)將與納川股份合作，在新能源巴士產(chǎn)業(yè)布局等方面展開(kāi)全方位合作。納川股份方面則表示，公司將借助嗒嗒科技搭建的“嗒嗒巴士”互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)快速切入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。(創(chuàng)投時(shí)報(bào)注：納川股份是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力總成供應(yīng)商。)

　　據(jù)創(chuàng)投時(shí)報(bào)項(xiàng)目庫(kù)數(shù)據(jù)，嗒嗒巴士是由深圳嗒嗒科技有限公司推出的一款出行服務(wù)產(chǎn)品，通過(guò)定制用車(chē)向用戶(hù)提供居民出行服務(wù)，是目前國(guó)內(nèi)最大的定制巴士平臺(tái)之一。目前，“嗒嗒巴士”已開(kāi)通近2000條線(xiàn)路，覆蓋北京、上海、廣州等30多個(gè)城市。嗒嗒巴士在成立40天內(nèi)拿到杭州天使灣500萬(wàn)天使輪融資;此后，又獲得北極光A輪3700萬(wàn)的投資;隨后，又在在不到半年的時(shí)間，又引入了京橋資本、粵科金融和北極光的近兩億元的B輪融資。

　　互聯(lián)網(wǎng)出行業(yè)務(wù)向來(lái)是以“燒錢(qián)開(kāi)道”，定制巴士業(yè)務(wù)也不例外。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，嗒嗒科技去年?duì)I收為810.6萬(wàn)元，凈虧損1940.2萬(wàn)元。無(wú)巧不成書(shū)，同樣是上市公司、同樣是奔新能源汽車(chē)方向，創(chuàng)投時(shí)報(bào)曾經(jīng)報(bào)道的獲大洋電機(jī)6000萬(wàn)A輪投資的小豬巴士與嘀嗒有幾分相似，詳細(xì)可點(diǎn)擊查看。

　　嗒嗒巴士表示，此次與納川股份就新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步完成新能源汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。面對(duì)日益擁堵的城市交通環(huán)境，智能交通正成為提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率、減少汽車(chē)尾氣排放，解決城市居民出行難的有效手段，未來(lái)國(guó)內(nèi)智能交通領(lǐng)域的投入將持續(xù)增長(zhǎng)。

　　與納川股份合作展開(kāi)后，嗒嗒科技將加大新能源汽車(chē)在定制巴士領(lǐng)域的使用力度，降低車(chē)輛使用成本。嗒嗒科技方面稱(chēng)，今年計(jì)劃簽約合作3000臺(tái)新能源汽車(chē)。