由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室指導(dǎo)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)主辦，阿里巴巴、百度、騰訊聯(lián)合協(xié)辦，光芒網(wǎng)發(fā)起并承辦的全民互聯(lián)網(wǎng)嘉年華活動(dòng)在國(guó)家會(huì)議中心舉行，華視互聯(lián)COO鄭毓明受邀出席并作“平臺(tái)到生態(tài)的高級(jí)進(jìn)化，讓公交場(chǎng)景玩起來(lái)”主題發(fā)言。他在演講中，表達(dá)了自己對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的理解，以及結(jié)合華視互聯(lián)在眾多領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，闡述了看法。

　　鄭毓明表示：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)是場(chǎng)景的未來(lái)。PC時(shí)期的線上場(chǎng)景比較單一，計(jì)算機(jī)放在家里或者在辦公室里，大部分人所處的環(huán)境基本一致。可是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能手機(jī)隨身攜帶，人們上網(wǎng)的時(shí)間、地點(diǎn)被碎片化分割，用戶的行為也變得移動(dòng)分散。在這種背景下，針對(duì)不同的場(chǎng)景，把握目標(biāo)用戶群在特定場(chǎng)景里的行為，形成一個(gè)具有生命力的生態(tài)系統(tǒng)，已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　據(jù)鄭毓明介紹全國(guó)最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的華視VIFI，通過為公交出行人群提供免費(fèi)的WIFI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這是一個(gè)怎樣的場(chǎng)景，又連接著一群怎樣的人群?據(jù)交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)公交日均運(yùn)送乘客達(dá)2.2億，他們有著固定的路線、一定長(zhǎng)度的時(shí)間與頻率。與普遍的用戶分配比例相比，我們的人群里女性更多，她們對(duì)流量的把控較弱，對(duì)公交WIFI的粘性更高。同時(shí)，蘋果用戶也比互聯(lián)網(wǎng)整體用戶中蘋果用戶的比例高出14%，他們擁有著較強(qiáng)的購(gòu)買力與購(gòu)買欲望，這是一個(gè)被忽略卻潛力巨大的群體和場(chǎng)景。

　　以公交WIFI做為入口，VIFI在公交場(chǎng)景里創(chuàng)新重構(gòu)人與傳播的關(guān)系，更構(gòu)建人與服務(wù)的多樣化聯(lián)系，形成公交移動(dòng)生態(tài)圈。

　　鄭毓明說(shuō)到：互聯(lián)網(wǎng)的普及將人與信息緊密連接，但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，由于場(chǎng)景特征的多樣化，連接人與服務(wù)成了新的要求。除了在公交場(chǎng)景里提供免費(fèi)的WIFI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，我們更在為用戶構(gòu)建多元化、人性化、智能化的服務(wù)體系。公交出行時(shí)，查詢線路、等車、換乘的些許不便利成了出行人群的困擾。VIFI為用戶提供解決些困擾最迫切需求的實(shí)時(shí)公交服務(wù)。

　　通過在客戶端上查看動(dòng)態(tài)的移動(dòng)公交地圖，能夠清楚的把握公交與所在站點(diǎn)的距離與到站的時(shí)間。通過公交場(chǎng)景里的數(shù)據(jù)的收集，未來(lái)VIFI除了提供查詢之外，基于精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，更有可能為用戶提供出行線路規(guī)劃、提供交通工具的建議等多種服務(wù)。

　　鄭毓明指出：作為一個(gè)公交乘客有一個(gè)每天都會(huì)發(fā)生的支付動(dòng)作，但這一支付賬號(hào)系統(tǒng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及微信、支付寶支付，就是公交卡。公交卡需要去站點(diǎn)的窗口充值，這樣一個(gè)并不便利的較為落后的支付體系，被VIFI與深圳通的合作打破。用戶可以通過華視VIFI，實(shí)現(xiàn)深圳通的在線充值，享受更加完善、便利的公共交通出行支付方式,體驗(yàn)深圳通的線下商圈消費(fèi)服務(wù)與金融服務(wù)。

　　VIFI設(shè)有5大內(nèi)容板塊，其中新聞每15分鐘更新，保持著新聞、話題的熱度。通過對(duì)用戶數(shù)據(jù)的分析，匹配用戶自身的屬性標(biāo)簽，推送用戶喜愛的內(nèi)容，為公交用戶提供精準(zhǔn)的個(gè)性化資訊等內(nèi)容服務(wù)。首先是新型公交場(chǎng)景的硬廣展示。通過覆蓋1億+人的城市戶外人群LBS大數(shù)據(jù)平臺(tái)，與百度大數(shù)據(jù)合作對(duì)用戶人群畫像，與秒針合作的第三方DMP投放系統(tǒng)，讓推廣更加精準(zhǔn)。同時(shí)，為品牌提供專屬的入口及專區(qū)，讓用戶在每日必經(jīng)的場(chǎng)景中與品牌進(jìn)行互動(dòng)性的接觸與溝通，激發(fā)對(duì)產(chǎn)品的興趣。

　　更擁有將IBeacon技術(shù)與公交移動(dòng)電視組合的媒體優(yōu)勢(shì)，通過WIFI連接、加上IBeacon搖一搖，與公交移動(dòng)電視的視頻播放結(jié)合，既可以雙屏互動(dòng)，又可以在播放內(nèi)容的同時(shí)，告知用戶體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)立體化傳播。

　　公交場(chǎng)景只是一個(gè)開端，VIFI未來(lái)將通過WIFI的探針技術(shù)，基于整個(gè)城市的人群數(shù)據(jù)，為戶外的線下營(yíng)銷決策給出最優(yōu)化的建議。

　　全國(guó)38000余輛公交車在全國(guó)19座城市里穿行，通過對(duì)公交出行與沿途人群手機(jī)的WLAN信號(hào)的捕捉，獲得人群的MAC地址與產(chǎn)生的各維度的數(shù)據(jù)。將采集的數(shù)據(jù)與百度大數(shù)據(jù)、秒針數(shù)據(jù)庫(kù)與VIFI用戶數(shù)據(jù)庫(kù)匹配對(duì)比，為他們貼上有效標(biāo)簽。通過這些標(biāo)簽，描畫每個(gè)城市戶外人群畫像，定位人群聚集圈，能夠?yàn)閼敉饷襟w描繪出經(jīng)常出現(xiàn)在周邊的人群數(shù)據(jù)，讓戶外媒體在人群中做出精準(zhǔn)的投放選擇。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代制勝的三點(diǎn)：場(chǎng)景、社群、生態(tài)。華視VIFI有了稀缺的場(chǎng)景資源與用戶形成的龐大社群，在WIFI互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)條件下，創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建基于公交場(chǎng)景的移動(dòng)生態(tài)圈。讓人與人之間，人與線路之間，人與線路周邊的商戶，人與整個(gè)城市之間都彼此建立聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)真正的萬(wàn)物互聯(lián)。

　　以下是演講全文：

　　鄭毓明：我跟大家分享的離未來(lái)比較遠(yuǎn)，這就是我們眼前做的事情。我今天的分享告訴大家一家告訴華視互聯(lián)公司，我們?cè)诠卉噲?chǎng)景下做了一些什么東西，玩了一些什么樣的東西。為什么今天介紹我們這個(gè)公司，我們今天聽了很多大家的分享，大家專注不同的領(lǐng)域，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代催生了很多，深耕不同領(lǐng)域，關(guān)注不同領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)和公司。我們?nèi)A視非常專注在公交場(chǎng)景跟我們的乘客互動(dòng)，把我們的公交乘客轉(zhuǎn)化成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的平臺(tái)。

　　我們其實(shí)在公交場(chǎng)景連接人和服務(wù)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這個(gè)話有點(diǎn)Low，實(shí)際上就是我們是一個(gè)給公交乘客提供不同的各種各樣的信息服務(wù)的一家公司。在面上的，可能大家對(duì)我們的企業(yè)有一點(diǎn)點(diǎn)了解，會(huì)知道我們母公司會(huì)提供全國(guó)89個(gè)城市加30個(gè)城市的公交地鐵，電視的媒體。除此以外大家會(huì)知道更多的是，我們提供了公交領(lǐng)域免費(fèi)上WiFi的服務(wù)。除此之外我們還做了什么東西，是大家不知道的，這個(gè)也是我想跟大家做分享的。

　　首先看一下，既然我們表現(xiàn)出來(lái)，我們是專業(yè)的，我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域做一些什么東西，對(duì)我們這個(gè)人群，我首先告訴大家，我們的人群和一般的人群有什么不一樣?

　　我們公交WiFi連接的人群，女性比男性多，我們之前試圖解釋過這樣的情況，為什么用我們免費(fèi)WiFi的女性比較多，盡管蹭網(wǎng)不是很光彩的事情。我們?nèi)ゲ蛷d第一句問我們的服務(wù)員，這里的WiFi服務(wù)密碼是什么?我們用戶里面女生多一點(diǎn)，這樣的人群在公交車，每天的停留時(shí)間超過90分鐘。不僅僅是碎片化的時(shí)間，實(shí)際上是塊狀的時(shí)間。每天這樣的一群人有很大的需求是被忽視的，現(xiàn)在我們看到很多的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，實(shí)際上他們都是專注在整個(gè)社會(huì)的金字塔尖10%，5%的人，我們的場(chǎng)景關(guān)注金字塔中間的位置，就是城市出行的白領(lǐng)人群或者城市出行的青少年人群。為什么我們的人群不能夠直接跟公交乘客劃等號(hào)?因?yàn)槲覀兊娜巳菏窃诠怀丝屠锩娼?jīng)過提煉的一些人。

　　坦率來(lái)講，我父母那一代人，不能很好使用像我們需要返回一個(gè)密碼的WiFi，他們能簡(jiǎn)單使用家里設(shè)置好的WiFi，我們的用戶現(xiàn)在都是城市主流消費(fèi)人群，這些人也是未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的紅利爆發(fā)的人群，他們可能是剛剛工作，剛剛畢業(yè)，或者在校的學(xué)生，他們對(duì)流量比較在意的話，他們就經(jīng)常會(huì)連接到我們的WiFi上，使得我們今年10月份是，我們整個(gè)的公交場(chǎng)景的產(chǎn)品總用戶超過一千萬(wàn)。

　　這樣的用戶有什么樣的特征呢?我們看一下這里面的分享。我們的用戶，這是秒針和我們一起做的我們場(chǎng)景下的用戶分析，比城市用戶使用WiFi上網(wǎng)的概率會(huì)更多一些。我們這樣場(chǎng)景下的用戶，他們?cè)诳措娪?，看雜志和外出旅游，還有泡吧，還有演出這樣的維度上，都比城市平均網(wǎng)民更加關(guān)注，更加喜歡這樣的場(chǎng)景，喜歡這樣的產(chǎn)品，這說(shuō)明什么特征?

　　這說(shuō)明公交WiFi覆蓋的用戶，他們年輕，他們直接大量的使用我們今天所講的O2O的產(chǎn)品，他們比任何人都更快的能夠接受通過App訂票看演出，通過App去團(tuán)購(gòu)消費(fèi)，去泡吧買代金券，他們比任何人都能夠不用電話的訂票方式或者PC的訂票方式，而是用App的方式購(gòu)買旅行的機(jī)票，他們很文藝，喜歡看雜志，對(duì)文字閱讀有比較大的興趣。更多的是，他們是電影常規(guī)的消費(fèi)群體。所以我們的乘客非常大的價(jià)值，不知道大家是不是清楚我們中國(guó)的公交乘客，其實(shí)有7個(gè)多億，我們提供的把7個(gè)多億公交乘客里面，優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)用戶轉(zhuǎn)化出來(lái)，我們成為一個(gè)入口，給到我們的合作方，轉(zhuǎn)化這樣的流量，我們只是一個(gè)在公交平臺(tái)上一個(gè)免費(fèi)WiFi的入口。以上所有這一切使大家更多的看得到我們?nèi)A視互聯(lián)做的事情。

　　我們除了公交的WiFi以外，我們其實(shí)在另外一個(gè)維度，也是跟大家生活息息相關(guān)，如果大家使用地圖產(chǎn)品的話，如果你使用地圖產(chǎn)品有實(shí)時(shí)公交的產(chǎn)品的話，我們?nèi)A視互聯(lián)其實(shí)輸出全國(guó)9個(gè)城市的實(shí)時(shí)公交，交通的GPS數(shù)據(jù)都是我們提供的，無(wú)論你用的是百度還是高德的產(chǎn)品，他們的數(shù)據(jù)來(lái)源都是通過我們車載GPS設(shè)備提供的。

　　另外一個(gè)更大面積的群體自駕人群，現(xiàn)在地圖產(chǎn)品越來(lái)越先進(jìn)，可以告訴你擁堵狀況、暢通還是行駛緩慢，它是通過什么數(shù)據(jù)判斷的呢?它通過兩種維度的數(shù)據(jù)，就是城市的士車和公交車兩種數(shù)據(jù)混合計(jì)算得出的。各位使用的地圖產(chǎn)品沒有采集數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)，我們就是提供的，對(duì)城市路況公交上面的情況數(shù)據(jù)產(chǎn)品的一個(gè)方面。

　　大家都有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，在公共交通里面，有一個(gè)非常重要的就是搭乘環(huán)節(jié)就是公交支付，支付的環(huán)節(jié)，也是大家比較痛苦的情況，現(xiàn)在深圳通有線上查詢的服務(wù)，未來(lái)我們會(huì)把這樣的服務(wù)提供給更多的城市，我們借助我們互聯(lián)網(wǎng)的基因，幫助各個(gè)城市改變他們公交行業(yè)經(jīng)營(yíng)的基因。

　　過去的公交產(chǎn)品所提供的，15%的人群，他們的需求不斷被滿足，不斷有App開發(fā)者開發(fā)，能從你們身上賺到錢，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，從你們身上賺錢，給你們提供好服務(wù)，城市大眾獲得的產(chǎn)品比你們落后一節(jié)，比如說(shuō)餐飲，很早就有大眾點(diǎn)評(píng)，現(xiàn)在大眾點(diǎn)評(píng)的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，又有一些高端團(tuán)購(gòu)產(chǎn)品，交通方面面向普通大眾的產(chǎn)品相對(duì)有一點(diǎn)滯后。很長(zhǎng)一段時(shí)間，對(duì)于公交出行的時(shí)候，我們提供的是線路的解決方案。從A點(diǎn)到B點(diǎn)的解決方案，先選一個(gè)A線路，然后到某一個(gè)地方選B線路?，F(xiàn)在你們打開App的時(shí)候就能夠很快速查找到你現(xiàn)在正在選擇的那輛公交車離你還有多遠(yuǎn)，還有多少站，這是我們?cè)谧龅氖虑椤Ａ硗庖粋€(gè)就是公交支付?，F(xiàn)在我們想做的事很簡(jiǎn)單，就是想把公交乘客現(xiàn)在覺得麻煩的事變得簡(jiǎn)單，變得順利一些。

　　第三個(gè)我們現(xiàn)在能夠和各位在座的，包括O2O的企業(yè)，包括App開發(fā)者合作的就是我們?nèi)肟诘馁Y訊平臺(tái)。本身我們通過免費(fèi)的流量把公交乘客轉(zhuǎn)化成用戶，所以我們有大量的用戶，我們一個(gè)公交車日活躍用戶90個(gè)人，這些用戶能夠給到我們很多合作機(jī)會(huì)。

　　我們給整個(gè)城市做了一些DMP投放平臺(tái)，我們想告訴大家，大家看到很多，我們現(xiàn)在對(duì)于線下的一個(gè)公交站線圖的人群的價(jià)值，我們把這個(gè)商圈人群價(jià)值更加凸顯出來(lái)。這是我們跟微信理財(cái)通的廣告，我們經(jīng)營(yíng)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，我們不僅僅是經(jīng)營(yíng)一個(gè)WiFi的網(wǎng)頁(yè)，我們?cè)谒腥珖?guó)4萬(wàn)多公交車，開出一個(gè)給到我們合作方專屬SSID入口，給你的App，給你的產(chǎn)品平臺(tái)，給你的游戲?qū)胗袃r(jià)值的流量，這是我們和其他WiFi經(jīng)營(yíng)者不一樣的地方。

　　我們現(xiàn)在還有一些更多更新的玩法，我們主要想告訴大家的是，我們?cè)谝惠v公交車上，有一個(gè)電視，有一個(gè)WiFi，還有一個(gè)ID號(hào)，你們覺得可以怎么玩兒，你們覺得有什么想法，都可以跟我們合作。

　　我們App有一個(gè)HTML5的游戲引擎。這是我們已經(jīng)合作case的分享。最后我跟大家講一下，我們不僅在定義公交內(nèi)的媒體新環(huán)境，同時(shí)我們也希望，通過對(duì)線下人群信息的收集和數(shù)據(jù)的清洗，我們更好地告訴大家，在城市空間里面，不同的片區(qū)人的屬性是什么，人的價(jià)值是什么，怎么做到呢?我們通過我們的WiFi能夠采集到這條路上經(jīng)過流動(dòng)的人的ID的信息，通過我們和百度的合作，因?yàn)榘俣仁俏覀児続輪投資人，我們更加清晰的給每條道路上途徑的人群更清楚畫出來(lái)他們的情況。這是線上的虛擬數(shù)據(jù)和線下的實(shí)際人群對(duì)標(biāo)檢索的一個(gè)重要的索引的標(biāo)簽。

　　如果大家可以看到這樣的價(jià)值的話，我們也可以幫你告訴你的用戶在實(shí)際生活中，出現(xiàn)在哪里，會(huì)從哪兒到哪兒去，在哪里可以逮得到他，這就是我們公交WiFi大家看到的和看不到我們所做的事情。我們希望幫助這個(gè)社會(huì)里面中間的人群，讓他們的生活越來(lái)越便捷，越來(lái)越簡(jiǎn)單，越來(lái)越好。