Uber美國勁敵Lyft完成10億美元F輪融資
在12月，傳聞Lyft謀劃新一輪融資10億美元，不足半月，Lyft今日凌晨宣布獲通用汽車5億美元投資，并同時完成10億美元的F輪融資，其估值已達(dá)50億美元。Lyft表示此輪融資將用于聯(lián)手通用汽車研發(fā)無人駕駛技術(shù)，以及基于該技術(shù)的汽車共享服務(wù)。
Lyft此次的10億美元F輪融資中，還有2.477億美元來自于沙特王子Alwaleed bin Talal旗下投資公司Kingdom Holding，其他來自于前幾輪的投資者——駿利資產(chǎn)管理有限公司(Janus Capital Management)、日本在線零售商樂天(Rakuten)、專車服務(wù)滴滴快滴以及中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團(tuán)。
加上Lyft、滴滴繼續(xù)現(xiàn)有的合作關(guān)系，對Uber造成不小的挑戰(zhàn)。Uber目前也在尋求最多融資21億美元，估值或高達(dá)650億美元左右。
為了對抗Uber，就在Uber爆出尋求G輪融資的同一天，Lyft宣布與滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等結(jié)成國際聯(lián)盟。2016年年初，四家打車應(yīng)用將打通產(chǎn)品，更好服務(wù)國際旅客群體。反Uber聯(lián)盟構(gòu)成后，這四家出行公司能在其他三家公司所在國家開展業(yè)務(wù)，降低合作成本，快速進(jìn)入尚未開辟的市場，提升服務(wù)可及性。
雖然獲得了阿爾瓦利德王子的投資，但是lyft的估值仍遠(yuǎn)低于Uber，后者近期融資的估值高達(dá)646億美元。Uber已經(jīng)在許多海外市場投入運(yùn)營，包括沙特首都利雅得。
共享出行領(lǐng)域的一輪接一輪的融資，用于投入燒錢大戰(zhàn)，最后會燒剩下誰?
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