在產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)現(xiàn)商機(jī)

　　擁有8年Marketing及戰(zhàn)略管理經(jīng)驗(yàn)、4年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)及團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的蘇曦是一個(gè)創(chuàng)業(yè)老兵。早在2013年剛有易加油的創(chuàng)業(yè)想法之時(shí)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就在對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造方面就形成了一個(gè)認(rèn)識(shí)：“未來(lái)，跟服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生更多的融合。要做能與消費(fèi)用戶(hù)具體線下體驗(yàn)相結(jié)合的產(chǎn)品，并且堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)、線上和線下是在消費(fèi)過(guò)程中可以完全融合在一起，而不存在顛覆的情況?！?/p>

　　考慮完對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合性改造問(wèn)題之后，蘇曦便與畢碩威便立足加油站信息化與加油用戶(hù)體驗(yàn)改善方面，攜手創(chuàng)辦了深圳易加油信息科技有限公司，推出互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺(tái)“易加油”。

　　在考量入口價(jià)值方面，加油本身就是一個(gè)特殊的入口，一方面從車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，是車(chē)消費(fèi)環(huán)節(jié)中最大額最高頻的最剛需的環(huán)節(jié)?？v向來(lái)看，油品是一個(gè)特別長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，是互聯(lián)網(wǎng)急需融入的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。“洗車(chē)不具有產(chǎn)業(yè)鏈，上下游不存在產(chǎn)業(yè)鏈，只是引入客戶(hù)進(jìn)行導(dǎo)流的過(guò)程”，蘇曦如是說(shuō)。

　　加油站的互聯(lián)網(wǎng)化和用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)是亟待解決的問(wèn)題

　　關(guān)于加油站的整體信息化，易加油并不僅僅是做支付，是互聯(lián)網(wǎng)化了整個(gè)加油消費(fèi)場(chǎng)景：從上端加油站獲取消費(fèi)用戶(hù)(流量)、支付、加油相關(guān)消費(fèi)、用戶(hù)評(píng)級(jí)整個(gè)體系整合在易加油中完成。

　　對(duì)油站來(lái)說(shuō)，易加油可以協(xié)助傳統(tǒng)油站完成相應(yīng)信息化升級(jí)，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化升級(jí)之后，加油交易時(shí)間極大縮短，可以有效的提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率;并且，易加油可以協(xié)助加油站通過(guò)大數(shù)據(jù)分析做客戶(hù)關(guān)系管理，跟客戶(hù)構(gòu)建長(zhǎng)期的客戶(hù)維護(hù)能力，從而降低獲客成本?！澳壳埃覀冞€會(huì)嘗試向加油站的上端油品控制方面進(jìn)行發(fā)展”，蘇曦向創(chuàng)投時(shí)報(bào)記者王大勤表示。

　　加油站互聯(lián)網(wǎng)化之后，最大便利受益者當(dāng)然是消費(fèi)用戶(hù)。對(duì)此，易加油CEO蘇曦為我們假設(shè)了一個(gè)這樣的應(yīng)用場(chǎng)景：

　　在你的機(jī)動(dòng)車(chē)油快用完的時(shí)候，易加油App(或綁定的公眾號(hào))提醒你需要加油了，并且列出了距離你最近的加油站信息以及以往用戶(hù)評(píng)價(jià);從中，你選了一個(gè)當(dāng)前不需要排隊(duì)且評(píng)價(jià)油品最好的加油站，驅(qū)車(chē)前往加油。加油完成后，你并不需要下車(chē)，而是在手機(jī)端(微信/支付寶等)支付完成，小票和發(fā)票就同時(shí)遞到了你車(chē)窗前;服務(wù)完成后，你隨手分享了下，還獲得下次可用的折扣券，看到你分享的小伙伴也同時(shí)獲得了折扣券?；ヂ?lián)網(wǎng)+油站的平臺(tái)出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)加油站的消費(fèi)生活場(chǎng)景。

　　這樣，對(duì)油站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)改造，完成互聯(lián)網(wǎng)化改造的油站可以做到讓加油用戶(hù)不下車(chē)，在車(chē)上就可以解決加油站所有(包括加油付費(fèi)、發(fā)票打印等)消費(fèi)環(huán)節(jié)，整個(gè)體驗(yàn)的過(guò)程就是讓用戶(hù)可以獲得加油折扣，還能有優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)改善并去往最有保障的油站，同時(shí)油站可以通過(guò)易加油得到極大的銷(xiāo)量提升并且獲得客戶(hù)。

　　有錢(qián)也不任性，不玩燒錢(qián)的O2O

　　據(jù)《創(chuàng)投時(shí)報(bào)》項(xiàng)目庫(kù)數(shù)據(jù)資料顯示，互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺(tái)“易加油”已于2015年7月獲得深創(chuàng)投2000萬(wàn)元Pre-A輪投資?！艾F(xiàn)在，我們的A輪融資也正在跟進(jìn)中”，易加油CEO蘇曦向創(chuàng)投時(shí)報(bào)王大勤表示，“雖然，在資本寒冬到來(lái)的今天，我們得到了資本的認(rèn)可，但我們并不去燒錢(qián)，不會(huì)通過(guò)砸錢(qián)的方式辦折扣優(yōu)惠活動(dòng)，也不會(huì)去消費(fèi)體驗(yàn)單。因?yàn)橹豢抠Y金砸出來(lái)的交易數(shù)據(jù)是意義不大的?！?/p>

　　據(jù)蘇曦介紹，目前易加油已經(jīng)合作了兩百多家油站，日訂單近萬(wàn)，月流水近五千萬(wàn)?！爱a(chǎn)品切實(shí)起到了改善用戶(hù)體驗(yàn)的作用，用戶(hù)群體也就在口碑傳播的基礎(chǔ)上形成了?！碧K曦介紹到，“同時(shí)，跟易加油合作的油站，也會(huì)給到我們的用戶(hù)特別優(yōu)惠”。

　　獲得客戶(hù)的支持是團(tuán)隊(duì)最開(kāi)心的事

　　“在做傳統(tǒng)油站互聯(lián)網(wǎng)化的過(guò)程中，遇到用戶(hù)甚至是加油站方面代表，花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間主動(dòng)的過(guò)來(lái)與我們聊他自己的一些想法，甚至是會(huì)將自己對(duì)于產(chǎn)品的一些未來(lái)描述以及需求跟工作人員進(jìn)行溝通。團(tuán)隊(duì)感到自己的產(chǎn)品的確解決了用戶(hù)的需求，也讓團(tuán)隊(duì)成員有了極大的存在感，這是只有在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中才會(huì)感受到的體驗(yàn)?！碧K曦激動(dòng)的說(shuō)到，“正是有了油站和消費(fèi)用戶(hù)的支持，我們更加堅(jiān)定信心要把這件易加油這個(gè)產(chǎn)品做到極致?！蔽磥?lái)，易加油的模式將會(huì)先在珠三角范圍內(nèi)展開(kāi)做扎實(shí)，再在一二線城市復(fù)制成功的模式，把油站的服務(wù)繼續(xù)向上下游延伸，基于深入的合作，除了跟C端用戶(hù)的能力，還會(huì)想上游油品供應(yīng)層 面的延伸合作。

　　目前，據(jù)中國(guó)公安部交管局最新公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2014年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.64億輛。全國(guó)加油站數(shù)量超10萬(wàn)，每天的加油交易量近百億，在這近百億的加油交易里，非現(xiàn)金交易是現(xiàn)金交易額的2倍還要多，加油交易非現(xiàn)金化的趨勢(shì)頗為明顯。 據(jù)蘇曦介紹，易加油未來(lái)希望能夠?qū)@些分散然而總量巨大的加油站進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)與信息話的升級(jí)改造，為消費(fèi)用戶(hù)提供最具保障的油站并在家由于折扣與加油體驗(yàn)上進(jìn)行完善。

　　1月7日最新消息，互聯(lián)網(wǎng)+油站解決方案商『易加油』獲5000萬(wàn)元A+輪融資，投資方暫未公開(kāi)。