今天，車后市場(chǎng) B2C 電商平臺(tái)途虎養(yǎng)車網(wǎng)宣布完成 C+ 輪 5000 萬美元融資。高瓴資本領(lǐng)投，中金甲子、景林、遠(yuǎn)東、啟明跟投。此次融資會(huì)主要用在建立供應(yīng)鏈、新增倉庫、建設(shè)品牌和平臺(tái)上，同時(shí)，途虎還會(huì)強(qiáng)化門店服務(wù)能力、給門店做培訓(xùn)，搞好系統(tǒng)、App 和網(wǎng)站的研發(fā)。

　　據(jù)《創(chuàng)投時(shí)報(bào)》項(xiàng)目庫數(shù)據(jù)，途虎養(yǎng)車網(wǎng)成立于 2011年，隸屬于上海闌途信息技術(shù)有限公司，創(chuàng)始人兼CEO陳敏。途虎養(yǎng)車網(wǎng)是一個(gè)主打汽車后服務(wù)、養(yǎng)車類B2C+O2O電商平臺(tái)，主營輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容，為車主提供輪胎、機(jī)油、保養(yǎng)、美容的線上預(yù)約 + 線下安裝服務(wù)。截止目前，途虎養(yǎng)車網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國 30 個(gè)省直轄市、300 多個(gè)城市，合作門店超過 1 萬家，另外，途虎養(yǎng)車網(wǎng)在北上廣等 10 個(gè)城市建有物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)。途虎日活用戶 20 萬，成交用戶 200 萬，注冊(cè)用戶 400 萬。輪胎銷售 1 億元以上，保養(yǎng)每天產(chǎn)生 2000 多單，美容產(chǎn)生 1 萬多單。

　　途虎養(yǎng)車網(wǎng)其在自有平臺(tái)和第三方平臺(tái)運(yùn)營、品牌表現(xiàn)和服務(wù)能力方面均處于行業(yè)優(yōu)秀水平。途虎多年的上游供應(yīng)鏈與下游服務(wù)體系的建設(shè)提升了行業(yè)的整體效率;其相對(duì)成熟的自建物流與倉儲(chǔ)體系進(jìn)一步優(yōu)化了對(duì)下游的服務(wù)質(zhì)量并提升了服務(wù)效率。

　　運(yùn)營能力上，與其他幾家電商平臺(tái)不同的是，途虎自有平臺(tái)運(yùn)營非常強(qiáng)大，成功避免了在第三方平臺(tái)的價(jià)格戰(zhàn)和不穩(wěn)定的政策性因素，保證了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，途虎依舊能夠保持第三方平臺(tái)的運(yùn)營能力，實(shí)力穩(wěn)居四家企業(yè)之首。

　　物流及倉儲(chǔ)能力上，途虎養(yǎng)車網(wǎng)經(jīng)過多年深耕，完成了以自建倉儲(chǔ)為中心向周圍輻射的能力。目前，途虎已在北、上、廣等10余個(gè)核心城市建有倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，服務(wù)覆蓋320個(gè)城市，合作門店超過7000家，注冊(cè)用戶有400多萬。

　　服務(wù)能力上，由于途虎大部分業(yè)務(wù)均在自身平臺(tái)進(jìn)行，通過自建倉儲(chǔ)物流減少成本、通過銷售、服務(wù)導(dǎo)流賺取差價(jià)，對(duì)線下服務(wù)商的完全可控性，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化把車主的體驗(yàn)做到了最佳。

　　此外，在移動(dòng)端上，較早推出的途虎養(yǎng)車APP也初顯馬太效應(yīng)——自2015年起，養(yǎng)護(hù)類電商的爭(zhēng)奪開始向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移。而在此之前的一年途虎已經(jīng)推出移動(dòng)端應(yīng)用。截止2015年6月，這一APP的月度使用次數(shù)已突破六百萬。據(jù)悉，途虎專門聘請(qǐng)美國專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)移動(dòng)端整條產(chǎn)品線，包括數(shù)據(jù)收集，處理、挖掘等。分析指出，在途虎PC端用戶穩(wěn)定增長的前提下，下半年途虎的移動(dòng)端將呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長。

　　據(jù)稱，此次獲得融資后，途虎將從輪胎到全品類、提升服務(wù)質(zhì)量、加盟體系升級(jí)、開發(fā)汽車電子等四個(gè)方面做全渠道汽車后服務(wù)品牌。