日前，兩輪電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)凌云智能公布第一版驗(yàn)證車(chē)型并宣布獲得了1000萬(wàn)美元的A輪融資。投資方包括極客幫創(chuàng)投、云基金、寬帶資本、紅杉真格、高瓴等九家創(chuàng)投基金公司。其天使輪投資方位極客幫創(chuàng)投。

　　徐小平試駕

　　據(jù)創(chuàng)投時(shí)報(bào)項(xiàng)目庫(kù)數(shù)據(jù)，凌云智能科技有限公司創(chuàng)始人成立于2014年2月，創(chuàng)始人為祝凌云，2014年8月份完成載人試車(chē)，并且得到了許多風(fēng)投機(jī)構(gòu)的青睞，接下來(lái)的半年多時(shí)間里，祝凌云帶著自己的夢(mèng)想，從奔馳、長(zhǎng)城、現(xiàn)代等公司找到了志同道合的人來(lái)負(fù)責(zé)兩輪汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)械、電控等等。而核心平衡系統(tǒng)的小組主要來(lái)于中國(guó)航天。融資之后，祝凌云的團(tuán)隊(duì)從4人增加到14人。祝凌云介紹，要把團(tuán)隊(duì)打造成具備迅速執(zhí)行能力，高素質(zhì)、輕量化、快速響應(yīng)。

　　兩輪電動(dòng)汽車(chē)是什么鬼

　　凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)研發(fā)出了第一個(gè)版本的驗(yàn)證車(chē)型，擁有兩個(gè)車(chē)輪、超跑外觀、支持零半徑調(diào)頭、可橫向行駛，續(xù)航能力是特斯拉兩倍。凌云智能科技有限公司創(chuàng)始人祝凌云介紹稱，在關(guān)鍵技術(shù)方面，凌云團(tuán)隊(duì)目前已解決了兩輪汽車(chē)的核心技術(shù)，使用機(jī)械陀螺儀控制車(chē)輛平衡，通俗來(lái)講是將航空航天領(lǐng)域的姿態(tài)控制技術(shù)，運(yùn)用在汽車(chē)上。用兩個(gè)輪子實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的輕型化，小型化，節(jié)能化。并且預(yù)計(jì)在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　明年4月份，凌云將推出新一個(gè)版本的兩輪電動(dòng)車(chē)，車(chē)身重量相當(dāng)于特斯拉的四分之一，百公里耗電只有傳統(tǒng)汽車(chē)的五分之一到三分之一。今后，凌云兩輪汽車(chē)將融入和整合自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云以及大數(shù)據(jù)等前沿科技。公司計(jì)劃在明年推出的高端版驗(yàn)證車(chē)型，具有百公里3秒的加速性，以及一千公里以上的續(xù)航，并且具備強(qiáng)勁的越野能力。未來(lái)，凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)注于短途出行，主打節(jié)能環(huán)保。

　　凌云汽車(chē)CEO祝凌云是一個(gè)什么樣的人

　　相比談起他的兩輪電動(dòng)車(chē)的兩眼放光，面對(duì)這樣的融資卻異常淡然說(shuō)，“過(guò)億美金的估值不是我們的關(guān)注點(diǎn)，我們聚焦的這輪融資將會(huì)支撐我們找到更多優(yōu)秀的人，生產(chǎn)幾臺(tái)樣車(chē)。我相信兩輪電動(dòng)車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)的顛覆者，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)革命。”

　　凌云汽車(chē)的天使投資人極客幫創(chuàng)投的創(chuàng)始合伙人蔣濤表示：“認(rèn)識(shí)十年，祝凌云是典型的極客，因?yàn)橛憛捥旌诖┻^(guò)一片林子，一個(gè)人做出世界上的最高性價(jià)比的6500lm的HID手電筒。同樣因?yàn)榕笥鸭?lì)，祝凌云在2012年做出中國(guó)第一臺(tái)自平衡獨(dú)輪車(chē)。這是我對(duì)他個(gè)人技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，但沒(méi)想到他只有4個(gè)人，花了不到200萬(wàn)，九個(gè)月時(shí)間就做出了第一臺(tái)解決了核心技術(shù)問(wèn)題的兩輪電動(dòng)車(chē)?！?/p>

　　如果說(shuō)手電筒和獨(dú)輪車(chē)都是因?yàn)闃O客好玩的天性，那么兩輪電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)項(xiàng)目就是祝凌云的任性，也是他要實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的一場(chǎng)賭博。

　　九家合投與兩輪汽車(chē)的未來(lái)

　　凌云汽車(chē)此次融資特意采取多家一線資本機(jī)構(gòu)合投，蔣濤道出了其中原由，“因?yàn)檫@個(gè)耀眼的樣車(chē)，看過(guò)特別是試駕過(guò)的朋友都想買(mǎi)一臺(tái)，幾乎所有聞?dòng)嵍鴣?lái)的VC都想投，其實(shí)大家也知道這個(gè)項(xiàng)目要走向量產(chǎn)實(shí)用還有巨大的風(fēng)險(xiǎn)：政策，技術(shù)，市場(chǎng) ，但凌云的夢(mèng)想和成果讓所有人都覺(jué)得應(yīng)該參與支持，我們都希望中國(guó)能出現(xiàn)類(lèi)似Tesla的革命性產(chǎn)品，兩輪電動(dòng)汽車(chē)有這個(gè)機(jī)會(huì)。它也符合全球輕型化，清潔能源化的大趨勢(shì)?！?/p>

　　如今，特斯拉已經(jīng)如龍卷風(fēng)一樣在全球橫掃，致力于將環(huán)保與實(shí)用性完美結(jié)合的新興交通工具創(chuàng)新頻現(xiàn)。2014年，全球市場(chǎng)銷(xiāo)售35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)56.78%，未來(lái)市場(chǎng)基于環(huán)保等問(wèn)題，使用前景廣闊。凌云兩輪電動(dòng)車(chē)未來(lái)將會(huì)面向全球市場(chǎng)，目前在中國(guó)除了原來(lái)傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)上汽、奇瑞、比亞迪等生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)外，樂(lè)視這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開(kāi)始介入這個(gè)行業(yè)，從這個(gè)角度看，汽車(chē)行業(yè)正處于大變革的前期，暴風(fēng)雨即將到來(lái)。

　　即使理論和實(shí)踐真的可行，但凌云兩輪汽車(chē)能否真正顛覆四輪傳統(tǒng)汽車(chē)，還是一個(gè)未知。而凌云的兩輪汽車(chē)能否走入大眾生活，也是一個(gè)未知。