谷歌無人駕駛汽車將升級為獨(dú)立子公司
12月17日,知情人士稱,谷歌計(jì)劃于2016年將其無人駕駛汽車部門升級為獨(dú)立的子公司,位于母公司Alphabet傘形管理架構(gòu)之下。
谷歌今年8月重組,除了獨(dú)立出母公司Alphabet,還將諸多部門剝離出來單獨(dú)運(yùn)營,而無人駕駛汽車研發(fā)項(xiàng)目此前就屬于科研部門Google X門下。今年9月,該項(xiàng)目迎來新任掌門John Krafcik,卻否定了當(dāng)時(shí)剝離升級無人駕駛部門的計(jì)劃,只是表示,這“在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⑹且粋€(gè)很好的選擇”。
這名知情人士還稱,谷歌無人駕駛汽車公路測試?yán)锍桃堰_(dá)到160萬公里,主要測試地點(diǎn)位于舊金山和德克薩斯州奧斯汀。因此,谷歌將來很可能率先在這兩個(gè)城市推出無人駕駛汽車,最初的部署地區(qū)很可能是大學(xué)校園、軍事基地或企業(yè)辦公園區(qū)。
汽車產(chǎn)業(yè)咨詢公司IHS Automotive分析師Mark Boyadjis認(rèn)為,除了提供自己的租車服務(wù)之外,谷歌很有可能還會從其他兩方面利用其無人駕駛汽車技術(shù)。第一,谷歌可能會在無人駕駛汽車上發(fā)布廣告;第二,谷歌可能會通過讓傳統(tǒng)汽車制造商參與其租車服務(wù)而賺取授權(quán)費(fèi)用。
Mark Boyadjis表示:“合作的理由很多,但不合作的理由也不少。如果傳統(tǒng)制造商不夠小心,可能以后消費(fèi)者坐的就不是雷克薩斯、奔馳和大眾這些,而是谷歌汽車了?!?/p>
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